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Ultraschallsensor der F42-Serie 6m
Kollisionsschutz bei Hochbewegungsarbeitsplätzen: Ultraschallsensoren werden auf fahrbaren Hochbewegungsarbeitsplätzen eingesetzt, um Sicherheitsunfälle durch Kollisionen zu verhindern und den sicheren Betrieb von Anlagen zu gewährleisten.
- Übersicht
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| Produktmodell | Die in Absatz 1 genannten Anforderungen gelten für die in Absatz 1 genannten Fahrzeuge. | Die in Absatz 1 genannten Anforderungen gelten für die in Absatz 1 genannten Fahrzeuge. | |||
| Die in Absatz 1 genannten Anforderungen gelten für die in Absatz 1 genannten Fahrzeuge. | Die in Absatz 1 genannten Anforderungen gelten für die in Absatz 1 genannten Fahrzeuge. | ||||
| Erfassungsbereich | 400... 6000 mm | ||||
| Toten Band | 0...400 mm | ||||
| Frequenz des Wandlers | ca. 65khz | ||||
| Reaktionszeit | ca. 650 ms | ||||
| Schaltfrequenz | ≤ 0,8 Hz | ||||
| Ausgangsart | D4:npn Nr.d5:pp Nr. | ||||
| d7:2*NPN NO/NCd6■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ | |||||
| Nennbetriebsstrom | 200 mA | ||||
| Versorgungsvoltage | 10-30V Gleichspannungswellen 10% | ||||
| Wiederholungsgenauigkeit | ≤ 1% | ||||
| Anpassung der Reichweite | Die größte und die kleinste Reichweite durch die Anpassung der Linie | ||||
| Schutzgrad | IP54 | ||||
| Anschlussart | mit einem Durchmesser von ≤ 2,5 mm2 | ||||
| Material | Ein Teil des Verfahrens ist mit einem Verbrennungsmotor zu versehen. | ||||
| Gelbleuchte | Das gelbe Licht des Schaltzustandsanzeigers blinkt und das Zielobjekt wird im eingestellten Zustand erkannt. | ||||
| LED-Rotlicht | Das rote Licht ist immer an: Fehler Blinkende rote Leuchte: kein Zielobjekt im eingestellten Zustand erkannt | ||||
| Zertifikat | ccc ccc rohs eck | ||||
